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特斯拉电动超跑首席工程师跳槽福特,还曾设计了 Model S 门把手

发表于:2024-04-28 作者:创始人
编辑最后更新 2024年04月28日,IT之家 2 月 11 日消息,据 electrek 报道,特斯拉电动超跑首席工程师 Alan Clarke 跳槽到了福特。Alan Clarke 在特斯拉工作了十多年,他于 2009 年开始担任高级

IT之家 2 月 11 日消息,据 electrek 报道,特斯拉电动超跑首席工程师 Alan Clarke 跳槽到了福特。

Alan Clarke 在特斯拉工作了十多年,他于 2009 年开始担任高级设计工程师,参与了多个项目,包括 Model S 的标志性门把手。

领英页面显示,Alan Clarke 曾参与:

  • Model X - 先进工程、前驱动单元和后传动系统的集成、高压配电的集成、所有封闭面板的制造

  • Model S 电池外壳的机械设计 -- 铝结构和钢盖的设计和开发,包括铸件、挤压件和冲压件,以及多种连接和密封技术

  • 包括用于 Model S 的 Catia 运动学建模在内的前后悬架和转向系统的先进设计

  • Model S 整车套件所有者 - 推动解决集成问题

  • Model S 外门把手概念机制和首个原型设计以证明生产概念

四年前,Alan Clarke 升任了项目工程总监,领导了超跑汽车 Roadster 项目、Model 3 和 Model Y 的车辆架构,以及 Cybertruck 电动皮卡原型的工程。

IT之家了解到,Alan Clarke 本周宣布已接受福特高级电动汽车开发小组的职位。他将加入 Doug Field 团队,后者也曾在特斯拉担任了多年的顶级工程职务,然后在苹果工作一段时间后到了福特。

2022-05-06 00:23:30
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